本篇文章给大家谈谈电动车之乡介绍，以及电动三轮车的主要生产基地对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、十大品牌电动车有哪些
电动车十大品牌有：旭派、淮海、绿源、松吉、新日、台铃、雅迪、爱玛、赛格、新蕾。
旭派电池是全球高品质电动车电池领导品牌！全球三大电动车电池供应商之一。专业从事电动车电池生产研发20年。
旭派电池的前身是“振亚电池“，属浙江长兴博能环保电源电器有限公司的核心品牌产品。旭派已经建立成完善的市场覆盖体系，产品销售 *** 遍布 *** 、港澳台等国内市场及 *** 、欧美、非洲等国际市场。
淮海是电动车品牌，隶属于淮海控股集团有限公司，总部 *** 位于江苏，占地面积505亩。品牌商标于2009年11月27日向中国商标 *** 申请注册，于2011年02月21日正式注册成功。
淮海是国内电动三轮车品牌，品牌主要生产电动三轮车、电动篷车、摩托三轮车。
基地现拥有员工近2000名，整车年产能达150万辆。基地内辖浙江首家电动车研究院，拥有行业的研发团队，从车架开发到动力 *** 研究，从智能充电技术到云端 *** 的车联网技术，向行业展示了研发实力。
浙江生产基地拥有完备的生产制造体系，能够对电机、车架、表面处理等一系列的关键部件进行自主研发和制造。基地拥有的整车装配流水线，以精益化的生产模式为市场提 *** 品。
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
江苏新日电动车股份有限公司，是主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司。
凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销 *** ，在中国纯电动交通工具行业首家被国家 *** *** 认定为“中国驰名商标”。
二、中国电动车之乡
中国是全球更大的两轮电动车市场和生产国，拥有约3.5亿辆的保有量。其中，电动自行车占绝大多数，电动摩托车和轻便摩托车的市场份额逐渐增加。随着技术的不断进步，车辆 *** 能和外观设计都有了很大的提升。
根据调研机构发布的数据，江苏、山东、河北、河南以及浙江是两轮电动车相关企业的前五名注册地区。下面将简要介绍这些地区的两轮电动车生产基地，看看哪个地方可以称得上是“小 *** 之乡”。
浙江有许多知名的两轮电动车品牌，如绿源、立马、五星钻豹和绿驹等。其中，浙江绿驹车业位于浙江台州，是一家集研发、生产、销售为一体的电动摩托车生产厂家，打造的产品系列包括简驹、美驹、神驹、战驹以及良驹系列；五星钻豹的总部同样设在浙江台州，拥有台州、天津、无锡、成都、贵港五大生产基地，其中浙江生产基地的年生产能力达到60万辆。
山东的比德文是另一家知名的两轮电动车品牌，总部位于山东潍坊。该企业不断推动绿色动力的创新和发展，并将新技术完美融合在电动车的开发和制造中，持续推动新能源的技术进步和普及利用。去年比德文推出了V能系列产品，调整产品 *** 方向为主打动力，增强了产品的卖点，扩大了品牌张力。拥有三大系列：时尚系、运动系、功能系。
广东的台铃是一家集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司。产品远销到全球90多个国家和地区，拥有9大研产销基地，年产能超过1200万辆。
天津有名的两轮电动车品牌包括爱玛、小刀、赛鸽、宝岛等。宝岛的总部坐落于天津市西青区辛口工业园区，拥有天津、无锡、蚌埠三大电动车生产基地；爱玛科技总部设在天津，主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。全国终端门店数量超过3万个，年销量达1077万辆。
江苏涌现出一批两轮电动车品牌：雅迪、新日、星光、新蕾和欧派。雅迪是行业领头羊，集团总部设在江苏无锡，拥有七大基地江苏无锡基地、广东清远基地、浙江宁波基地、重庆基地、天津基地、安徽金寨基地以及 *** 北江基地，出口全球100个国家和地区，去年电动踏板车及电动自行车的总销量达到1401万辆。
江苏省无锡市锡山区被誉为“中国小 *** 之乡”，拥有两轮电动车整车企业上百家，全国两轮电动车整车企业前10强中，6家在锡山有布局，年产量达到2200万辆，产业规模约占全国的三分之一。锡山正在大力推进新能源、车联网等产业，从“两轮”起步，向“四轮”冲刺。
三、什么品牌的电动车质量更好
1、质量：这一块上海千鹤独占鳌头，返修率极低。上海千鹤是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。
2、销量：新日、雅迪、爱玛、立马、绿源齐头并进，一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。
3、广告：爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言，可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人，收效极微。至于新日，车子一般，凭着成龙的形象，买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。
4、潜力：更具发展潜力电动车品牌，千鹤电动车，当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌！简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛，现在他最重要的如何巩固市场，因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。
5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来重要了。上海千鹤的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的 *** 者。尤其是上海千鹤超强核磁动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海千鹤在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位，电机动力功不可没，这就是更好的证明。当然其他技术也不能少。
6、速度：发展速度最快的品牌，天津爱玛一马当先，当仁不让。短短几年时间，就已经跻身行业一流品牌之列。而像千鹤、新日、雅迪、绿源经过10多年的发展，虽然目前跻身行业一流，但是天津爱玛却大有后来居上之势，气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为 *** ，08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。
7、广告：09年广告最不成功的品牌，如果说雅迪以前采取的是跟随战略，那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功，让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金，不见效果，恐怕难保昔日地位，应该加油了！
8、未来：2010年最值得期待品牌就是上海千鹤，与采纳品牌营销咨询机构合作，全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海千鹤选择在新国标颁布之后搞如此大的动作，意味深长！2010年，真正的竞争才刚刚开始开始，谁能主宰电动车行业，我们只有拭目以待。
9、知名度和美誉度：论及知名度，新日的知名度非常广，有成龙大哥的形象，随着 *** 营销的波及，虽然还没有在全国各地圈起地来，但总体还是不错的。如果谈及美誉度更高的品牌，以质量著称的上海千鹤这是当之无愧了。购买上海千鹤的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然，雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。
10、渠道和终端：渠道和终端建设，新日、雅迪可谓是行业的先行者，绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场，先行者虽然有一定先入为主的效应，但是他们也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因 *** 大举进军河南，取得了不俗的佳绩，但是河南激烈的竞争消耗了他们急行军的步伐和战斗力，给后进者见缝 *** 针机会。爱玛就是这样一个后进者的佼佼者，以快刀斩乱麻之势迅速将渠道下沉，实现以乡镇包围城市的战略取得了辉煌的战绩。渠道建设可谓速度最快、最有效。
OK，关于电动车之乡介绍和电动三轮车的主要生产基地的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
