三文鱼的远征
日本菜又被称作日本料理，是世界上的一个重要烹调流派，而说到它，就不得不说三文鱼了，它完美地替代了有限的金枪鱼资源，成了日本料理中的不可或缺的组成部分。对于追求高级，优雅，以及饮食体验的中国“新中产”消费者而言，日本料理成了更佳的选择，而三文鱼也借此成功打入了中高端年轻食客的市场。据统计，如今国人吃到最多的进口海鲜除了虾类，就是三文鱼了。
说到三文鱼，即便没吃过肯定也听说过，尤其随着疫情的蔓延，更是将三文鱼推上了风口浪尖，此事稍后再说。总体上来说，三文鱼是一种洄游性比较强的鱼类，在淡水中出生，再游到海水中生长，几年后等性成熟再洄游到淡水中繁殖后代，非常之神奇。
据统计全球每年吃掉的三文鱼高达200多万吨，其中欧美国家是主力，是传统圣诞节日的必备菜，消耗量在一半，随着西方饮食文化的传播，中东、亚洲和拉美等国家，也正在成为新的增长引擎，其中日本占40多万吨，中国在10万吨左右。
三文鱼对世界人民味蕾的远征，挪威功不可没，早在上世纪60年代前，很多渔民都在养殖虹鳟，一个偶然的尝试，让三文鱼大火，自此挪威也开始全面而专业化的三文鱼（大西洋鲑）养殖，硬是将原本一个小品种养殖项目，做成了一个经济支柱产业，凭借三文鱼成功敲开了很多国家的经济大门。更先吃螃蟹的好处就是，能让他一直保持着全球更大的养殖国的地位。
截止2019年，挪威养殖的大西洋三文鱼占世界总产量的54%，达到了140万吨，在庞大的数据背后，是完善的食品安全监管体系以及专业化的运营体系，在上岸几个小时内，三文鱼就能出口到100多个国家，为全球1400万餐消费者提供美食。
而相关的食品安全也在进行，自上个世纪80年代末，抗生素的使用率已下降了99%，每年1.4万例出口独立检验中，从未发现过违禁药物或非法添加物的残留。从营养方面来看，150克鱼肉富含1.8克EPA及 DHA，更是omega-3含量更高的食物来源之一。
凭借高品质的三文鱼，挪威于1980年成功打入日本市场，以替代产量日渐稀少的金枪鱼肉，6年后，相对便宜且美味的三文鱼便风靡了整个日本。与此同时，挪威也将三文鱼对准了中国市场，再加上日本刺身，料理在国内的流行，三文鱼顺利入驻中国市场，将三文鱼当做高端食材，打出了进口、营养、高端、健康等标签，以迎合与众不同的消费体验，一时间吸粉无数，当然也不乏盲目跟风者，渐渐地便成为全球知名美食。
早在2018年，就有110万吨挪威三文鱼出口到世界各地，外汇值高达82.3亿美元，其中中国是消费大户，今年1- 4月份的海关数据显示，挪威三文鱼占总进口冰鲜三文鱼的45%。挪威海产局对此相当自信，认为在2025年之前，中国的三文鱼消费量肯定能提高到24万吨，盆满钵满指日可待！
真假三文鱼
即便对于喜欢吃三文鱼的朋友来说，想分辨其“真假”，也是一件非常困难的事，而一些“假”三文鱼，就能趁机浑水摸鱼，“上位”完成高价交易。三文鱼是世界名贵鱼类不假，但也不是生来就是如此。
“三文鱼”一词来自拉丁文Salmo，意为跳跃的意思，后演变成英文单词Salmon，按广东话发音翻译成“三文鱼”，此时仅指大西洋鲑鱼，尤其是挪威养殖的大西洋鲑，因此也被叫做“挪威三文鱼”。但太平洋也是有鲑鱼的，最有名的就是大马哈鱼，所以在一些商家的“拓展”下，成功跻身三文鱼行列，单大西洋及太平洋中就有300多个种类，比如帝王鲑、红鲑、银鲑、狗鲑等。但它们的共同特点就是，鳞小刺少，肉红鲜美，可生食可烹制。
大西洋鲑
太平洋鲑
随着这些“三文鱼”的大火，很多其它鱼类也想“蹭热度”，最典型的就是虹鳟鱼，它属于鲑科 *** 哈鱼属，是纯粹的淡水鱼，而大西洋鲑属于鲑科鲑属，有洄游习性。但二者都是属于鲑科鱼类，从大的分类上来说，就是一家子兄弟，所以有人会说一条鱼有3个名字：三文鱼、大马哈、虹鳟。我们来理一下它们分别是，大西洋鲑：鲑形目鲑科鲑属，狭义上的三文鱼；太平洋鲑（大马哈）：鲑形目鲑科太平洋鲑属；虹鳟：鲑科太平洋鲑属，是太平洋鲑鱼淡水养殖成功的新品种。
所以我们现在能吃到的三文鱼，早已不是指一种鱼类了，而有的部门或机构就是凭借这一点将虹鳟归类“淡水三文鱼”，当然虹鳟也是生活在18度以下的低温环境中，我国也有养殖，以青藏高原的龙羊峡水库虹鳟鱼网箱养殖基地最为有名，产量占全国总量的30%。但更大的不同就是虹鳟不可以生吃，风险来自于寄生虫，虽然深海鱼寄生虫不易在体内成活，但也不建议生吃，真要吃的话要选择经过冷冻杀虫的。
虹鳟
当然在挪威和美国等国家，三文鱼和虹鳟是需要在名称和商品标签上进行严格区分的，毕竟二者的价格相差数倍，虹鳟明显有“抱大腿”的嫌疑，但随着疫情的蔓延，我国虹鳟反而占据了有利的因素，一来不是进口，二来不能生食，不知道真正的“三文鱼”是怎么想的？
养不起的三文鱼
就目前来看，三文鱼有着广阔的市场需求量，而随着野生三文鱼数量的锐减，很多被食用的三文鱼其实就是养殖的，这个比例在全球市场中占到72%，比如：挪威、智利、苏格兰和加拿大等国，而像俄罗斯这样有着天然渔业资源的国家，野生资源就能满足需求了。对于三文鱼，我国也是又爱又恨，“养不起”成了更大的“痛点”。
这里所说的“养不起”不是说它有多贵多费钱，而是三文鱼对环境的要求比较高，最主要的限制因素就是水温，而我国近海夏季的水温，普遍高于其生长水温10~18℃，大西洋鲑属于典型的冷水鱼，在我国大部分地区都无法生存，这也是国内没有水产养殖企业深耕三文鱼领域的主要原因。
而挪威等国家有着天然的地理位置优势，开阔的海域和峡湾，有着冰冷清澈的海水，再加上没有重工业的污染，水质非常好，就出好鱼。再看挪威三文鱼养殖场的运营条件也比较高，养殖场必须与海上航道区域保持足够距离，每28953公里海岸线养殖场数目不能高于750家，以“避免过度养殖”。
网箱周长达200米，深度达 50米，否则压力不足会影响鱼肉口味。海水和鱼的体积占比在97.5：2.5，也就是说一个网箱，鱼的容积占比在2.5%，其余都是海水，这样才能保证鱼有充足且清洁的游动和生长空间。渔场要在每个养殖周期间，进入休息期，以恢复生态环境，并密切监测海底环境状态。
这些三文鱼吃什么？30%的鱼油及鱼粉，主要由鱼内脏及鱼身上其它不宜食用的部分和野生鱼类制成，70%的植物油、植物蛋白及碳水化合物。当然这个对本国有深远影响的“大项目”，肯定是受到国家的资助，另外，养殖者每年还要投入1.3亿人民币的资金，用以资助研究和开发。
对于食品安全问题，食品安全追溯体系也是必不可少的，挪威是最早引入该系统的国家之一，可跟踪养殖场里每一条三文鱼从育苗到销售的任何详细信息。并对养殖区域的污染物进行持续监测，包括多氯联苯、二恶英和重金属等在内的污染物，要低于本国甚至欧盟限定的标准。
风口浪尖上的三文鱼
去年6月18日，在北京新发地批发市场，三文鱼案板上检测到新冠病毒，一时间三文鱼被推上了舆论的风口浪尖，可能病毒就是在冷链运输过程中传播的，虽然这不是三文鱼本身的错误，但的确让其借助疫情被广大国人知晓。
无独有偶，挪威三文鱼的“糟心事”还不止这些，去年德法公共电视台（ARTE）也借助一部纪录片将其再一次送上推特“热搜”。据其报道，在位于挪威北部的罗弗敦有数百万养殖三文鱼因藻类大量繁殖而死亡。由于密度过高也造成了鱼虱泛滥成灾，一些逃逸的养殖三文鱼甚至会影响到野生三文鱼的生存。
而早在2017年，《 *** 》更是直接指出海虱，是造成野生三文鱼从百万条锐减到47.8万条的主要原因，这跟密集养殖三文鱼有直接关系。英国BBC新闻还强调相关养殖场在使用杀虫剂等化学制品的过程中对海洋环境造成了污染。对此，挪威海洋研究所研究员斯卡拉，也表示每年逃逸的18.3万条养殖三文鱼是会对野生资源造成一定的影响。
三文鱼的鲜美来自于漫长的生长周期，所以从全球来看基本上处于供不应求的状态，为了解决这个问题，美国马萨诸塞州的一家水产生物科技公司，通过转基因技术开发出了一种混合鲑鱼，集结了3种三文鱼的优势，不但增加的重量，还提高了抗冻能力，更重要的是缩短了一半的生长周期，在被批准养殖后，于2017年7月，向加拿大客户推销了约4.5吨。
有消费者对安全问题表示担心，而该公司也拿出了一份营养质量报告，以证明这种“转基因”三文鱼在维生素、矿物质等方面，和传统的大西洋"三文鱼"没有任何区别。而这种已经繁殖了几代的三文鱼，至今没有发生品质和基因的变异，但诡异的是，在美国本土却建立了严格的防护措施，不允许养殖，加工，甚至销售，到手的只有美元。如此大费周折地为他国“考虑”，实在想不出什么理由说服自己。
我国的苦心经营
作为未来新兴市场的代表，中国对三文鱼的需求量呈现爆发性地增长，受制于天然的养殖环境，可以肯定的是，在当下或者说是在未来相当长的一段时间内，我国的三文鱼主要依赖于进口。挪威的三文鱼年均销售额高达500亿欧元，换算成人民币大约在3500亿元；我国去年养殖水产品总量为5212万吨，占全球总量的60%以上，产值约万亿元，但四大家鱼就占了五分之三的份额，经济价值不高，剩下的份额中海产鱼类只占8%。相比之下，所以面对“三文鱼大军”的进攻，基本上连招架的力量都没有！
为了夺回属于自己的海产鱼市场，我国也是苦心经营了50年，从上世纪70年代开始，就尝试在青岛、大连、烟台等水域，养殖大西洋鲑，虽然做了无数次的尝试，但都以失败而告终。其中更大的困难就是找到低温的环境，而在高温中三文鱼始终存活不了太长时间。
最终在黄海中发现了黄海冷水团，这股冷水团形成于冬季，并在夏季存于黄海洼地的底部，水温保持在4.6~9.3℃，离海面只有20~30米，在理论上为养殖三文鱼提供了可能性。水源量极其可观，所覆盖的海域面积达13万平方公里，和山东省差不多大。
据专家估计，5000亿立方的水体，只要利用1%，就能产出200万吨三文鱼，这是什么概念呢？我国从挪威进口的三文鱼撑死不过10万吨，头号海产品带鱼的捕捞量每年也就100万吨，还不能人工繁殖，如果能利用好黄海冷水团，我国海产品的捕捞和进口压力要小不少，还不用担心安全问题。
其实早在2012年，就有专家提出在黄海养殖三文鱼，经过多年的研究，论证，试验，终于放出了“国之重器”：“深蓝1号”，位于山东省日照市以东130海里，水下30米处的全球更大深海鱼塘，创下了世界上在温暖海域养殖三文鱼的先河。在今年6月23日，15万条品质达到了欧盟出口标准的三文鱼成功“上岸”，首批3000多条在12个小时之内，被运往北京、上海等地。
“深蓝一号”养殖网箱堪称海上“巨无霸”，周长180米，箱体高38米，直径60.44米，总质量超过1400吨，可容纳养殖水体5万立方米，一次可养育30万条三文鱼，预计每年产量超过1500吨，依据水温控制渔场在4~50米之间升降，使鱼群生活在适宜的温度层，总之具有完全独立的知识产权。
然而过程是非常艰难的，早在2014年，万泽丰渔业有限公司出资1.1亿元建设，中国海洋大学与湖北海洋工程装备研究院联合设计，由青岛武船重工有限公司建造，于2018年6月下水启用，但因设计建造的缺陷，导致网箱网衣破裂，30万尾成鱼逃逸。
2019年7月，“新深蓝一号”再次起航，先将21.6万尾三文鱼在淡水中养殖，再过渡驯化到海水网箱里，于今年喜获丰收。前赴后继，2020年春季，“深蓝2号”投入使用，更大的空间每年能产5000吨三文鱼，产值在3亿元。预计2025年，产值能达到100亿元，实现“国产三文鱼”指日可待，到时和挪威三文鱼较量就有很足的底气了！
在海外，我国联想控股旗下的佳沃食品，也于2019年完成对智利三文鱼养殖企业Australias Seafoods的收购，再加上澳大利亚Kailis Bros和青岛国星，佳沃食品实现年收入超10亿美元，成功跻身全球头部25家水产企业俱乐部。
作为水产业的王牌，三文鱼在疫情的影响下，逆势而发于今年第三季度成功实现盈利。而佳沃食品不仅可以深耕美国市场，还能进一步开发中国市场，如果一切顺利，盆满钵满也是指日可待！
位于青岛的“深蓝1号”再迎丰收，证明我国深远海三文鱼全周期养殖的可行性海上收鱼记
——位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝1号”再迎丰收，证明了我国深远海三文鱼全周期养殖的可行性
大海，辽阔无垠，孕育万物。
4月16日，记者来到离岸120海里的青岛国家深远海绿色养殖试验区，见证了全球之一座全潜式深海渔业养殖装备“深蓝1号”的收鱼过程。
据悉，2021年、2022年，试验区内相继实现全球首次虹鳟、大西洋鲑低纬度深海规模化养殖，以及养殖作业常态化、品种多样化。此次收鱼共收获3000尾左右，是大西洋鲑首次成功度夏后的再次丰收，证明了我国深远海三文鱼全周期养殖的可行性。
如何养鱼
——深远海网箱养殖，自动化监测投喂
世界更大全潜式深远海养殖智能网箱、全球首次低纬度养殖大西洋鲑，青岛国家深远海绿色养殖试验区探索的新模式，为我国三文鱼养殖和深远海水产养殖打开了新大门。
“深蓝1号”所在的海域，距离陆地120海里，设备成本和运营成本比近岸海域高得多，各种难题和风险也难以估量。之所以选在这里养殖，主要是因为这里有一块难得的宝贵资源——黄海冷水团。
黄海冷水团区域更大的特点在于拥有底层冷水资源，底层海水温度常年保持在12℃以下，适宜三文鱼等高附加值冷水鱼的生长，让中纬度地带温暖海域养殖冷水鱼成为可能。青岛国家深远海绿色养殖试验区总面积553.6平方公里，也主要依托黄海冷水团区域建设，是全国首个也是目前唯一的国家级深远海绿色养殖试验区。
“鲁青新渔养60001”工船靠泊“深蓝1号”。
16日早上7时，经过夜间近8个小时的航行，记者乘坐的船只终于抵达“深蓝1号”所在海域。远远望去，黄色的“深蓝1号”如同一顶倒置的雨伞，“伞柄”竖直向上， “伞盖”平铺在海面上。
“深蓝1号”周长180米、整体高度达75米，其中网箱高度就有30米，养殖水体约5万立方米，设计年养鱼产量1500吨，可以同时养殖30万尾三文鱼。缓缓靠近，才能体会到“深蓝1号”的巨大。
在记者抵达“深蓝1号”所在海域时，网箱已经上升到水面之上，网箱外部的网衣挂满了黑色的贝类。网箱中间的立柱上，标注60米的刻度清晰可见，顶部则是盛放饲料的料仓及相关监测设备。据悉，“深蓝1号”作为全潜式装备，可以根据天气变化通过注水注气实现下潜或上浮。
同时，“深蓝1号”作为智能网箱，通过配备摄像头、传感器等打造了养殖集控管理系统。记者看到，监控系统通过摄像头、传感器实时传送盐度、温度、溶解氧、浊度等各项参数，设备运行状态、投喂量、投喂次数、库存量等一目了然。
“基于深远海养殖多年所积累的环境参数、鱼苗生产规律经验，用基于AI算法的数据处理系统来‘拟合’鱼类生长曲线，实现全方位动态监测与传输、全过程智能养殖分析，可以为我们提供成本更低、周期最短、育肥更优的科学养殖方案。”山东海洋集团深远海绿色养殖有限公司首席运营官吴济红介绍道。
怎么收鱼
——吸鱼泵吸鱼上船，36小时到全国
早上8时5分，记者离开乘坐船只，登上了即将开展收鱼作业的“鲁青新渔养60001”工船。当日参加收鱼的工作人员已经开始做各项准备。
记者看到，工船甲板上堆放着一个个蓝色的转运箱。这些箱子每个长约1.2米、宽约1米，容量460升，很多已经注入了冰水。“三文鱼对水温的要求很高，提前放冰水可以给箱体降温。”青岛国家深远海绿色养殖试验区现场生产负责人彭勇说，目前海水温度为10℃，冰水温度为-1℃，可以较好满足装箱需求。
彭勇介绍，收鱼主要分为工船靠泊网箱，潜水员聚鱼、下管道，吸鱼到加工车间、分离鱼水，电击平台击晕后割鳃，通过旋转降温池降温，装箱上路及陆上加工几个步骤。“目前网箱内还有5万余尾，今天共收两网，计划收鱼约3000尾，可装80箱左右。”
这个过程听起来一气呵成，但实施起来的复杂程度远超想象。海浪起伏对稳定性和精度的影响极大，与陆地上的操作完全是两个概念。
9时42分，工船精确靠泊在距离“深蓝1号”附近，为吸鱼管道安装做好准备。船尾通过两条缆绳将工船与网箱连接，船头下锚固定，仅仅这一项就花费了一个半小时左右。
9时53分，工船上的两台起重机开始作业，依次吊装收网设备和吸管，7名潜水员同时进入网箱结网聚鱼。
“鲁青新渔养60001”工船吊装吸鱼管道。
记者看到，吸鱼管道的口径为300毫米，开口处为圆润的弧形而且很柔软，可以更大程度减少对鱼的伤害。两台起重机不停地微调位置，把管道从甲板送上“深蓝1号”网箱的顶部。两段管道的连接处，工作人员则用胶水和密封圈精确连接，最后用金属卡扣固定。
紧张有序的操作下，10点23分，吸鱼泵之一次启动，试排水为收鱼做准备。此时，潜水员仍在忙着聚鱼。“今天的情况已经算不错了，各项工序进展很顺利。碰到风浪更大的情况，操作时间更长。”彭勇笑着说。
彭勇展示收获的大西洋鲑鱼。
11时11分，随着彭勇“收鱼工作正式开始！”的指令，吸鱼泵轰鸣，一条条大西洋鲑鱼顺着管道从网箱内跃上工船。
大西洋鲑鱼被吸进鱼水分离器。
加工车间顶部的鱼水分离器内，一条条大西洋鲑鱼奋力跳跃着进入加工流水线，海水则排入底部的栅格内。跃动的鱼群拥挤着进入电击平台，瞬间被击晕。工作人员在完成割鳃断鳃弓作业后，将鱼放入旋转降温池。降温池的温度维持在4℃，可以尽量保持鱼的新鲜。经过降温的大西洋鲑鱼来到流水线尽头，被工人一条条码放到转运箱内。
大西洋鲑鱼割鳃作业流水线。
真正进入收鱼程序，流水线简单加工的速度要快得多。工人们按照箱子底部铺冰、冰上放鱼后再铺冰的操作，快速装箱，每个转运箱可码放四层冰三层鱼，可盛放36条到42条大西洋鲑鱼。这些鱼品将通过运输船快速运往陆地，在36小时内可抵达全国居民家中。
什么盘算
——打通产业链条，建养殖新模式
11时55分，之一网收鱼结束，共计收获1200尾。与2022年6月的收获相比，此次收获的大西洋鲑鱼个头更大，均重在5千克以上，重的可达七八千克。
转运箱内的鱼，泛着明亮的银色光泽，显得新鲜异常。“这条鱼有7公斤，市场价格在一千多元。”彭勇捧起一条丰腴的大西洋鲑鱼兴奋地说。工作人员忙不迭地加工装箱，现场一片繁忙。
中国海洋大学原副校长董双林是深远海规模化养殖三文鱼的先行者，此次收获让他“很满意、非常高兴”。
“这是收获的第四批鱼，无论是体型个头还是光泽度、弹性都非常好。我们在2018年证明了深远海养殖的可行性，2019年养殖虹鳟，2021年、2022年养殖大西洋鲑鱼，此次收获是大西洋鲑鱼首次成功度夏后的再次丰收，证明了全周期养殖的可行性。”董双林笑着抱起一条大鱼与众人合影，满脸欣喜。
从作业常态化、品种多样化到全周期养殖，青岛国家深远海绿色养殖试验区正在进一步打通产业链条。“通过前期探索，我们已经打通了几个相关的链条，下一步将在鱼卵、孵化、培育、养殖、加工、销售等环节再提升、再突破，建立陆海接力集群式发展新模式。”山东海洋集团深远海绿色养殖有限公司董事长汤庆凯表示。
中央综合管理平台。
据悉，深远海养殖公司创新提出并打造了依托大型养殖装备平台的“1+N+N”养殖新模式。试验区项目重点突破三文鱼苗种繁育技术国产化、国产多联疫苗的集成整合，依托深远海养殖装备的现代化等关键技术，以陆上、近海、远海接力养殖为基础，建设全球首创的“陆基产业园区+深远海产业园区”陆海接力集群式发展的新模式。其中，深远海产业园区拟打造依托大型养殖装备平台的“1+N”养殖新模式，即“中央综合管理平台+多个分布式网箱”模式，陆基产业园区拟建设苗种培育、精深加工、科技研发等三大产业园区。
青岛西海岸新区则探索建立了 *** 监管、企业主导运营、专家参与指导的管理体系，制定了“1个规划+4个办法”在发展布局、实施路径、保障举措等方面加以规范，探索出更加科学、高效的管理体系。
怎样保障
——建设海上平台，保障生产生活
彭勇是1986年生人，从事海上工作14年，去年9月来到青岛国家深远海绿色养殖试验区，已经在这片海域工作了半年多。这期间，他仅在春节期间回家过一次，剩下的时间就是两点一线——网箱和中央综合管理平台。
中央综合管理平台距离“深蓝1号”一海里左右，由一座海上钻井平台改造而成。这里是“1+N”养殖新模式里的“1”，也是彭勇和同事们的办公室、宿舍和餐厅。要登上这座宽86米、长74米、型深7.5米的巨大平台，绝大多数时间需要借助吊笼的帮助。
据悉，中央综合管理平台有生产保障、生产管理控制中心、生活支持保障、科研中心、应急救援中心等多项功能，将来还可能开发工业旅游等。
其中，生产管理控制中心联动网箱，可通过监控系统实时查看网箱内情况和数据，未来将实现更多数据汇集和更大精度的监测。平台设置了海洋科学实验室，可为相关海洋试验提供多种试验场景；平台还设置了医疗室和直升机停机坪，可为工作人员和过往船只提供紧急救援服务。
记者看到，中央综合管理平台上的启用区共分为6层，餐厅、娱乐、健身、洗衣房等功能配备齐全。在宿舍区，一个个单间虽然面积不大，但功能齐全、干净整洁，可为工人提供一个稳定的居所。
据介绍，平常日子在这里工作生活的人数在15人左右，基本上早上五点起床，五点半吃饭，然后开始作业。“在深远海，有这样的条件已经非常好了，而且还有 *** 。”一名工人高兴地说。
工作人员乘吊笼登 *** 综合管理平台。
“从‘深蓝1号’的全过程养护来看，基本实现了以机换人，体现出我国深远海养殖全过程装备的国产化、智能化、自动化水平有了新的进步。相信随着进一步攻克难关，深远海养殖会迈向更好的明天。”中国渔船渔机渔具行业协会常务副秘书长钱忠敏表示。（青岛日报/观海新闻记者 王凯 本版摄影 王凯）
青岛日报2023年4月18日3版
12小时上餐桌，36小时“游”全国，青岛开创世界温暖海域养殖三文鱼先河半岛全媒体记者 高芳
6月21日凌晨5时许，朝晖溢出海面，徐徐升起的太阳在大海上洒下一轮金黄。
巨大的白色养殖加工船“鲁青新渔养60001”号驶向远海，在海面一处养殖区停靠，这片名叫“深蓝一号”的黄色网箱里，水下30米处的黄海冷水团中，游弋的15万条三文鱼正等待“上岸”。这标志着世界上首次在温暖海域养殖三文鱼取得成功。
开捕！“吸鱼”
开捕！随着养殖加工船尾部起重臂旋转，一条白色粗管从船尾递出，与网箱内部相连，一条条活蹦乱跳的三文鱼从海中就被吸上来了。只见青黑色鱼影从管道中穿梭而过，偶尔露出银白肚皮，穿过白色管道进入加工船内部。“不同于传统渔业的网捕作业，这艘特殊的加工船是全球首艘远海作业三文鱼加工船，它采用吸鱼泵进行真空负压捕捞，鱼会通过这条白色管道被一条条吸上船来。”万泽丰渔业一位工作人员介绍。“深蓝一号”的养殖探索和装备制造重任都由该公司承担。
捕捞上来的三文鱼被管道传送到一个船舱里的加工厂，三文鱼进入加工厂之一个环节先是被堆在一个大水槽里，有工作人员对活蹦乱跳的鱼进行电击放血操作，一根有强吸力的管子伸到鱼肚子里，去脏工作瞬间完成。随后包装工人将经过初加工的鱼用透明长袋装起，有序摆进蓝色专用保温箱，随后均匀盖上冰块后封箱。
从一条鱼被吸鱼泵吸取至车间，到完成全流程处理工序待发，只需要短短45分钟时间，鱼体温度控制在0-4℃，每条三文鱼平均体重超过4千克，品质达到了欧盟出口标准。“此次活动是试验区项目实施以来首次规模化收鱼，也标志着我国首次规模化养殖高价值鱼类取得了成功！”西海岸新区海洋发展局党组书记赵英民介绍。
三文鱼上岸，12小时到餐桌
“加工船将在10小时左右抵达西海岸新区，这意味着12个小时之内，我们的三文鱼就能从‘深蓝一号’游上新区市民的餐桌。”现场的工作人员介绍，三文鱼加工船到达港口岸边，将采用冷链运输和空运两种形式运往全国各地，“首批出海的3000多条三文鱼多数将运往北京、上海等地，现在运输非常方便，最多36小时就到达一级经销商手中。”万泽丰渔业的销售人员告诉记者，“最近几天都忙到凌晨3点，订单多，鱼都不够卖的，很多客户都追着我们要鱼。”
以往我国三文鱼的需求主要靠进口满足，受全球疫情大环境影响，进口冷冻食品检验检疫手续增加，进口食品运输周期拉长，使得三文鱼供应出现短缺。供应生切的三文鱼保鲜期只有10天左右，运输时间上必须争分夺秒。此次“深蓝一号”深海网箱养殖的三文鱼一改我国三文鱼依赖进口、动辄四五天的时间跨度，国产深远海三文鱼更大限度保证了“鲜”度。“而且省去了一些运输成本等，价格上也比国外的三文鱼要便宜15%左右。”万泽丰渔业的一位销售人员介绍。
利用“深蓝一号”在黄海冷水团养殖的三文鱼，预计每年可收获30万条成品三文鱼，产量超过1500吨，年产值超过一亿元。
冷知识：冷水团
海水养殖三文鱼集中在挪威、智利等冷水海域，在温暖海域养殖成功，我们是世界上之一个，也是目前世界上纬度更低的远海三文鱼养殖场。此次养殖三文鱼的黄海冷水团位于黄海中部洼地深层及底部、覆盖面积与山东省相当的水体，温度、水质、溶氧量等指标都是冷水鱼生长的绝佳之地，成为了养殖三文鱼的不二之选。
这座相当于40个标准游泳池大小、质量超过1500吨的巨无霸“深蓝一号”，总投资11500万元，是全世界更大的全潜式智能网箱，它的设计研发突破了总体设计、沉浮控制、鲨鱼防护等多项核心技术，是我国在深远海渔业养殖装备自主设计研发上取得的重大突破，具有完全独立的知识产权。
“通过中央立柱及8根气柱的注水注气，我们独创了整个网箱的沉浮设计。夏天表层水温过高时，我们将网箱下沉至海面25米下的冷水团所处位置；冬季底层水温较低时，我们就将其上升至温暖区域。三文鱼是冷水鱼，这样就能保证三文鱼在适宜的水温环境中生长。”中国海洋大学董双林介绍道，“我们还独创了深海养殖的鱼鳔补气技术，让在深水水域的三文鱼不再因鱼鳔缺气而导致畸形。”
背后的故事：养殖一波三折
国产深远海三文鱼养殖从梦想走进现实，中间历经曲折。2014年起，万泽丰渔业有限公司携手中国海洋大学董双林专家团队，开启了养殖探索和装备制造的双重探索。然而跨出的每一小步，都步履维艰。
2018年6月，“深蓝一号”下水启用。然而仅仅不到半年时间，就因严重的设计建造缺陷问题，导致网箱网衣出现破裂，眼看就要成鱼收获的近30万尾三文鱼顷刻逃逸，不仅为企业带来不可估量的损失，也使即将成型的三文鱼上市计划推迟了长达2年之久。
万泽丰顶着巨大的资金等各方面压力，决定起浮回港，将“深蓝一号”拖至船厂，进行修复改造。
2019年7月，正式完成复装的“新深蓝一号”再次起航，21.6万尾三文鱼种再次投入网箱之中……
“养殖方面都是摸着石头过河。”万泽丰渔业一位负责人介绍说，“比如每天都需要出海去投喂饲料，一天要喂两三次。投喂量的多少也需要不断摸索，喂多了喂少了都不利于三文鱼生长。”天然生长的三文鱼，小时候都是在淡水中长大，长到一定体积后会游到海水中长成成鱼，成鱼到了产卵季节会回到淡水产产下鱼卵，如此周而复始。“为了模拟三文鱼的天然成长环境，我们需要把鱼苗先在岸上养，养在淡水中，长到一定长度，再投放在海水网箱里。在投放前会经过一段时期的驯化，先在淡水中掺入海水，然后再慢慢增加盐度，帮助它慢慢适应海水的生存环境。”
蓝色粮仓，向海图强
在低纬度海域，利用底层冷水团养殖三文鱼属于全球技术难题，项目从一开始，万泽丰及专家团队就进入了行业无人区，企业投入了全部资金，完成了“深蓝一号”改造建设。在深蓝一号和养殖工船改造、陆基养殖场建设等方面进行持续探索时，作为民营企业的万泽丰资金告急。
在企业把路径技术探索完成，需大规模推广发展的关键时刻，青岛西海岸新区及时出手，通过混改成立国企控股公司，搭建合作新平台，及时解决制约企业发展的资金问题。2020年8月，农业农村部渔业渔政管理局正式批复同意建设青岛国家深远海绿色养殖试验区，这一项目被提升到国家战略层面。
在试验区开发建设的关键时期，山东海洋集团以高度的政治站位，全面挺进深远海开发，全力担当国家战略，为试验区开发建设注入了澎湃动力。
2021年2月24日，青岛西海岸新区与山东海洋集团、青岛市海洋发展局就共建试验区项目签署合作框架协议，5月17日，山东海洋集团全资设立了山东深远海发展有限公司，注册资本5亿元。6月底，山东深远海发展有限公司、山东万泽丰集团、青岛海洋投资集团三方将共同设立合资公司，成为试验区开发建设的运营管理主体，进一步加快推进试验区开发建设。
山东海洋集团将整合现有在船舶运营管理、海工装备开发、苗种繁育、海洋牧场、冷链仓储、加工运输、水产品贸易、线上线下销售、供应链金融、对外合作等方面优势，在育苗、养殖、装备、资金等深远海养殖关键环节中发挥自身特点和优势，打造依托大型养殖装备的全新深远海养殖现代渔业产业模式，在全国深远海养殖产业发展中发挥创新示范引领作用，带动渔业产业转型升级与规模发展。
试验区着眼于项目园区化、产业集群化,以陆上、近海、远海接力养殖为基础，建设“陆基产业园区+深远海产业园区”的产业集群式发展的新模式。其中，陆基产业园区建设苗种培育产业园区、海水驯化及精深加工产业园区、科技研发园区三类产业园区；深远海产业园区采取“1+N”全新养殖模式，即“1个中央综合管理平台+N个分布式网箱”。
预计到2025年，项目总投资约50亿元，建造海 *** 综合管理平台，建成一批大型深水智能网箱，实现海上规模化养殖，打造百亿级深远海绿色养殖产业集群。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 潘旭业
6月21日，经过近7个小时的作业，青岛国家深远海绿色养殖试验区获批以来的首次规模化收鱼在黄海海域成功进行，标志着我国在全球开创了温暖海域三文鱼养殖的先河。此次收鱼3000余条，成活率达到80%，平均体重超过4千克，品质达到了欧盟出口标准。
首批国产深远海三文鱼上岸
6月21日4时许，在位于青岛西海岸新区青岛国家深远海绿色养殖试验区，全世界最远的深海渔场浮出水面——中心立柱刺破海水，张开连廊“伞骨”，紧抓两个足球场大小的八角箱体。这就是青岛国家深远海绿色养殖试验区“深蓝一号”网箱，壮观的国产深远海三文鱼收鱼行动之一次在这里展开。
5时许，马达响起，巨大的白色养殖工船驶近“深蓝一号”。它缓缓掉转船头，尾部与网箱金色边框渐渐接近。橙色橡皮艇从养殖工船上放下，海上作业人员乘坐它环绕“深蓝一号”进行对接作业，一切锚定完毕，养殖工船尾部起重臂旋转，将白色粗管从船尾递出，与网箱八个角的其中之一内部相连。
“不同于传统渔业的网捕作业，我们采用吸鱼泵进行真空负压捕捞，这样能够减少鱼体因在网内碰撞摩擦造成的损伤，也让后续加工变得更加有序可控。”万泽丰渔业有限公司总经理顾祺焕说。一直以来，“深蓝一号”的养殖探索和装备制造重任都由该公司承担。“鱼会通过这条白色管道被一条条吸上船来。我们所处的养殖工船，还是全球首艘远海作业三文鱼加工船。”顾祺焕说。
7时许，伴随着现场负责人一声令下，吸鱼泵轰隆开启。几十秒的短暂空吸后，便有青黑色鱼影从管道中穿梭而至，场面壮观。经过7个小时的作业，收鱼3000余条，成活率达到80%，平均体重超过4千克/条，品质达到了欧盟出口标准。
开创世界温暖海域养殖先河
“此次活动是试验区项目实施以来首次规模化收鱼，也标志着我国首次规模化养殖高价值鱼类取得了成功！”青岛西海岸新区海洋发展局党组书记赵英民说。随着船舷边堆叠的蓝色货柜被运输船装载完毕并启航运往全国各地，之一批国产深远海三文鱼踏上了“赏味之旅”。
“运输船将在10小时左右抵达西海岸新区，这意味着12个小时之内，我们的三文鱼就能从‘深蓝一号’走上新区市民的餐桌。”顾祺焕说，“同样，在高集成度的处理流程、冷链全覆盖加持下，最多36个小时，咱们的三文鱼就能走进全国百姓家。”一改我国三文鱼依赖进口、动辄四五天的时间跨度，国产深远海三文鱼更大限度保证了“鲜”。
“海水养殖三文鱼，众所周知集中在挪威、智利等冷水海域，在温暖海域养殖成功，我们是世界上之一个，也是目前世界上纬度更低的远海三文鱼养殖场。”作为项目技术支撑的团队专家，中国海洋大学董双林教授更具权威，“这要感谢我们坐拥黄海冷水团这个水质优良的水体。这处位于黄海中部洼地深层及底部、覆盖面积与山东省相当的水体，温度、水质、溶氧量等指标都是冷水鱼生长的绝佳之地，成为了养殖三文鱼的不二之选。”
使用全世界更大全潜式智能网箱
如果说冷水团是养殖三文鱼的“天然雨林”，“深蓝一号”便是孕育三文鱼的“智能襁褓”。
这座相当于40个标准游泳池大小、质量超过1500吨的“巨无霸”，总投资11500万元，是全世界更大的全潜式智能网箱，它的设计研发突破了总体设计、沉浮控制、鲨鱼防护等多项核心技术，是我国在深远海渔业养殖装备自主设计研发上取得的重大突破，具有完全独立的知识产权。
“通过中央立柱及8根气柱的注水注气，我们独创了整个网箱的沉浮设计。夏天表层水温过高时，我们将网箱下沉至海面25米下的冷水团所处位置；冬季底层水温较低时，我们就将其上升至温暖区域。总之，无论冬夏都可以保证三文鱼在适宜的水文环境中生长。”董双林说，“我们还独创了深海养殖的鱼鳔补气技术，让在深水水域的三文鱼不再因鱼鳔缺气而导致畸形。”此外，机器洗网、死鱼回收、鱼群监控等技术也早已在“深蓝一号”得以应用。
利用“深蓝一号”在黄海冷水团养殖的三文鱼，与国外主产区相比，成鱼快、品质优、病害少、人工与物流成本低。水温适宜的前提下，预计每年可收获30万条成品三文鱼，产量超过1500吨，年产值超过一亿元。
打造百亿级深远海绿色养殖产业集群
打破传统近海业态重叠、望洋兴叹的局面，开创世界温暖海域养殖三文鱼的先河，青岛西海岸新区海洋渔业如今走向了更深、更远，引燃了经略海洋的强力引擎。
下一步，青岛西海岸新区与山东海洋集团的强强联合，聚焦项目园区化、产业集群化目标方向，以陆上、近海、远海接力养殖为基础，探索“陆基产业园区+深远海产业园区”产业集群式发展新模式。
其中，陆基产业园区拟建设苗种培育、海水驯化及精深加工、科技研发三类产业园区；深远海产业园区采取“1+N”全新养殖模式，即“1个中央综合管理平台+N个分布式网箱”。预计到2025年，项目总投资约50亿元，建造海 *** 综合管理平台，建成一批大型深水智能网箱，实现海上规模化养殖，打造百亿级深远海绿色养殖产业集群。
首批国产深远海三文鱼即将摆上百姓餐桌本报记者 杨明清 张嫱 本报通讯员 王雪
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通过混改成立国企控股公司，搭建合作新平台，促进水产养殖转型升级、绿色高质量发展，以深远海大型智能化养殖渔场为载体，探索在深远海养殖重要领域和关键环节形成可复制、可推广的经验模式。
6月21日凌晨4时许，伴随着朝阳初升，全世界最远的深海渔场浮出水面——定海神针般的中心立柱刺破海水，张开连廊“伞骨”，紧抓两个足球场大小的八角箱体。从天空俯瞰，犹如深蓝大洋中张开的金色巨网。
水面以下30米，15余万条三文鱼在网箱包裹的黄海冷水团中自由游弋。这就是青岛国家深远海绿色养殖试验区“深蓝一号”网箱，壮观的国产深远海三文鱼收鱼行动之一次在这里展开。
首批国产深远海三文鱼上岸
清晨5时许，马达响起，巨大的白色养殖工船驶近“深蓝一号”。
“不同于传统渔业的网捕作业，我们采用吸鱼泵进行真空负压捕捞，这样能够减少鱼体因在网内碰撞摩擦造成的损伤，也让后续加工变得更加有序可控。”万泽丰渔业有限公司总经理顾祺焕说。
7时许，伴随着现场负责人一声令下，吸鱼泵轰隆开启。几十秒的短暂空吸后，便有青黑色鱼影从管道中穿梭而至。从管道外的褶皱处仔细窥探，略微能分辨出三文鱼的青黑脊背和银白肚皮。顾祺焕说，降温完毕的鱼被设备自动送至处理区，作业人员进行内脏清理，再经过冲洗血水、吸取杂质两道清洁步骤后，就来到了包装环节。
“此次活动是试验区项目实施以来首次规模化收鱼，也标志着我国首次规模化养殖高价值鱼类取得了成功。”现场，青岛市西海岸新区海洋发展局党组书记赵英民介绍说。
12小时端上餐桌
船舷边堆叠的蓝色货柜被运输船装载完毕并启航运往全国各地，之一批国产深远海三文鱼踏上了“赏味之旅”。
“海水养殖三文鱼，众所周知集中在挪威、智利等冷水海域，在温暖海域养殖成功，我们是世界上之一个，也是目前世界上纬度更低的远海三文鱼养殖场。”作为项目技术支撑的团队专家，中国海洋大学董双林教授说。
据介绍，这座相当于40个标准游泳池大小、质量超过1500吨的“巨无霸”，是全世界更大的全潜式智能网箱，它的设计研发突破了总体设计、沉浮控制、鲨鱼防护等多项核心技术，是我国在深远海渔业养殖装备自主设计研发上取得的重大突破，具有完全独立的知识产权。
开创了世界温暖海域养殖三文鱼的先河，青岛西海岸新区海洋渔业如今走向了更深、更远，引燃了经略海洋的强力引擎。
打造深远海绿色养殖产业集群
近年来，青岛西海岸新区与山东海洋集团强强联合，探索“陆基产业园区+深远海产业园区”产业集群式发展新模式，打造百亿元级深远海绿色养殖产业集群。
当企业路径技术探索完成，需大规模推广发展的关键时刻，肩负着“以海洋经济发展为主题，打造海洋强国战略新支点”战略使命的西海岸新区及时出手，通过混改成立国企控股公司，搭建合作新平台，及时解决制约企业发展的资金问题。
按照试验区批复要求，西海岸新区要拓展海水养殖发展空间，促进水产养殖转型升级、绿色高质量发展，开展试验示范；以深远海大型智能化养殖渔场为载体，推进试验区建设工作，探索在深远海养殖重要领域和关键环节形成可复制、可推广的经验模式。
西海岸新区与山东海洋集团的强强联合，聚焦项目园区化、产业集群化，以陆上、近海、远海接力养殖为基础，探索“陆基产业园区+深远海产业园区”产业集群式发展新模式。
“未来，我们将整合现有船舶运营、海工装备、苗种繁育、海洋牧场、冷链仓储等产业资源，打造以大型智能化养殖装备为基础的现代化深远海养殖模式，发挥好试验区项目的创新引领作用。”山东海洋集团深远海项目专班人员说道。
「视频」青岛开创全球温暖海域三文鱼养殖先河“深蓝一号”首次收鱼青岛开创全球温暖海域三文鱼养殖先河 “深蓝一号”首次收鱼
智造预制菜｜海洋预制菜走俏，“青岛海味”征服“全球胃”一条来自中国南海深水无污染区的鱿鱼，冷链运至位于青岛城阳区的加工车间，完成分割、裹粉、裹浆、裹糠，经180度油温精准炸制40秒后，单冻机速冻、拣选、称重、装袋、金探、装箱、入库......这是青岛浩源集团有限公司（以下简称“浩源集团”）裹糠鱿鱼圈的生产日常。
作为浩源集团海洋预制菜品类爆款产品，每年有400吨鱿鱼圈从这里销往南半球的澳大利亚，不仅是最受当地家庭喜爱的“口粮级”美食，企业市场份额更稳居国内前三。
在近日南方财经全媒体集团、21财经客户端推出的“2023智造预制菜·新锐城市50强”榜单中，青岛入选十强城市，也是唯一的北方沿海城市。
海洋是青岛更大优势所在，如今，这里的传统水产加工企业正开启一条海洋预制菜进化之路。
新蓝海：海洋预制菜成未来看点
山东是海洋经济大省。2022年，山东海洋生产总值首次突破1.6万亿关口，达16302.9亿元，占全国海洋生产总值的17.2%，继续广东之后，居全国第二。
值得关注的，山东有七个海洋产业增加值位居全国之一，海洋水产品加工业就是其中之一。这也是为什么山东“特产”是海洋预制菜的重要原因所在。
具体到青岛，山东海洋经济的1/3来自这里。2022年青岛海洋生产总值为5014.4亿元，占全省、全国GOP（海洋生产总值）的比重分别为30.8%和5.3%。
南方财经发布的“2023智造预制菜·新锐城市50强”榜单显示，共有4座沿海城市进入十强城市，分别是位列三、四位的福州、广州，位列第六位的青岛，以及位列第十的珠海。其中，青岛是北方唯一一座入选前十的沿海城市。而这几座城市，无疑也是未来“海洋预制菜之都”的更大看点。
业内人士分析，我国海洋预制菜产业集聚区呈现出沿海分布的特征，大致从北方辽宁开始，而后山东、江苏、浙江、福建，再到广东，而此次入选榜单十强的4座沿海城市，则是各自所在沿海省份的强中之强。
从传统水产加工OEM到自主研发品牌海洋预制菜，作为青岛较早涉足海洋预制菜出口的企业之一，已经有20多年发展史的浩源集团可以说是“看着海洋预制菜长大”。
浩源集团负责人吕弘凯告诉记者，预制菜在他们行业内被称为调理食品，早期主要是海外需求为主，例如在很多西式快餐店经常会看到的洋葱圈、鱿鱼圈等，大都是工厂化生产的冷冻食品，解冻加热即可端上餐桌。而这些产品看似普通，实则对工艺要求极高。
在浩源集团新建的国内一流标准全自动化综合型工厂内，全封闭无菌加工车间全面由人工向机械化转变，“今年我们通过引进投入国内更先进的低温浓缩设备，人工成本节省25%、用电节省30%、用燃气节省50%。”
自动化生产最终的目的，不仅仅是降低成本，更是为确保产品质量的标准化。一根裹糠鱿鱼圈，用180度的油温不多不少炸制40秒，确保8成熟，这样在顾客买回家用微波炉加热后，外酥里嫩的口感才会刚刚好。而要让每年400吨出口规模的产品根根如此，所有操作环节都由高精度设备来介入，显然至关重要。
在吕弘凯看来，随着疫情引发的国内消费习惯变化和消费需求增长，海洋预制菜因其优质蛋白属性，日益受到市场认可，这给传统食品加工业注入新动能，开拓了新蓝海。据介绍，为了让“青岛海味”更好适应“中国胃”，浩源集团近年来相继开发了香辣花甲、蒜香青口、深海鱼排、香酥鳕鱼条等更适合中国餐饮模式的即烹系列海洋预制菜产品，并迅速依靠过硬的“出口品质”，与团餐、便利店、餐饮连锁、新零售等B端客户达成合作。“我们正在从传统的出口导向型企业，向国内外市场并行，两条腿走路的策略转移。”
新动能：技术创新深挖需求端潜力
根据《中国烹饪协会五年（2021-2025）工作规划》，目前国内预制菜渗透率只有 10%-15%；而美国、日本预制菜渗透率已达 60%以上，未来的预制菜市场具有较大潜力。
要想深挖潜力，释放消费，让预制菜真正发挥高价值，让顾客甘愿买单、复购，离不开科技赋能，对“卡脖子”问题的突破。
有业内人士表示，因为研发积累有限，目前真正可以直接端上餐桌的中餐预制菜“熟菜”“大菜”有限。而进入门槛低、可复制性强的产品，不仅可能的食品安全隐患不容忽视，也并不符合产业高质量发展的需求。
在吕弘凯看来，随着后疫情时代到来，预制菜的发展会回归理性，但是趋势不可逆转。快捷、便利、安全、健康、营养将成为需求端的重要关切。对于预制菜企业来说，以技术创新促进核心竞争力养成尤为迫切。
据介绍，发挥现有科研力量作用，浩源集团积极建立科研开发机构和开展新产品、新技术、新工艺、新设备的研究开发。不断开展技术创新和技术改造，促进具有自主知识产权的产品开发，提高水产品加工业的技术结构水平，实施名牌战略，不断夯实国内领先的技术优势。其中，公司“三文鱼蔬菜圈”、“洋葱圈”、产品荣获国家发明专利2件，获得实用新型专利13件。
“目前加工的海洋预制菜，主要包含以各种贝类为基料的调味海产品，以及裹粉系列的海产品和蔬菜产品。浩源产品的特点是安全、健康、营养，严格按照出口级产品要求加工。”吕弘凯告诉记者，近年来，公司大力发展海洋预制菜产业的同时，对调味浓缩汁进行深度开发，引进国内先进浓缩设备，开发了海带汁、鲣鱼汁、蛤蜊汁等产品。
目前，依托“浩源”牌鱼类产品、贝类产品、调理食品、调味品、休闲食品等，产品遍布全国20几个省、市自治区，70%出口美国、日本、欧盟、韩国及加拿大、澳大利亚、新西兰、香港等多个国家和地区。
“青岛在海洋产业发展方面的先天优势，这也是企业未来征战海洋预制菜赛道的更大底气。”他表示，鉴于产品研发的重要性，未来浩源集团计划加强同关联科研院所和研发人员的交流沟通，增强自身的研发能力。同时，依托公司建立的以市场需求为导向、以技术创新为依托、以服务能力为保证发展模式，以及先进的技术创新水平和研发试验条件，推动企业持续健康发展的同时，努力推动海洋预制菜全行业的技术进步。
新挑战：食品外贸企业“回流”需过新品研发关
据《中国水产预制菜研究报告2023》显示，2022年中国水产预制菜行业规模达1047亿元，预计2026年水产预制菜市场规模将达2576亿元。
以浩源集团为代表的青岛海洋预制菜企业，正在成为水产预制菜行业的最强竞争者。据悉，青岛有300多家企业从事海洋产品生产加工，产品远销100多个国家和地区。这些企业大都以出口起家，原材料全球采买“更优解”，有着严格的质量管控体系。
另一方面，中国作为海产品进出口大国，需求复苏有望带动全球海洋蛋白市场的增长。随着 2023 年中国海关进出口政策的优化，中国的海洋蛋白市场规模预计将快速增长。粮农组织预测，到 2030 年，发展中国家海鲜消费量将占全球海鲜消费总量的 80%以上，其中中国市场海鲜消费量将占到全球消费总量的 38%。
受到国际局势影响，对于相对高附加值的海洋预制菜来说，海外订单下滑已是行业普遍面临的问题，近水楼台的水产加工出口企业掉转船头进军国内市场，虽然前景可期，但也道阻且长。
记者走访青岛各大线下商超发现，相比传统的罐头类、腌制类海洋预制菜，已经可以看到无需调味料、五分钟出锅的罗勒巴沙鱼、鱿鱼西兰花、黑醋鳕鱼等更为丰富的符合中餐日常饮食习惯的海洋预制身影。
而在各大头部电商平台上，爆款预制菜一定少不了海鲜类。天猫素食菜回购榜上，水产类预制菜回购率名列前茅，一款解冻即食的日式海鲜料理，更是一口气支持20余个sku选购，蛤蜊、章鱼、海草、北极贝等应有尽有。
在海洋预制菜这条赛道，物质极大丰富的热度折射出的是产业创新能力的“卷度”。
调查中记者发现，在产业快速发展的同时，对于做惯了“出口订单”，醉心于质控的出口企业来说，研发能力不强、缺少龙头企业等问题也逐渐“浮出水面”。
“我们每年投入研发的有约150款产品，但是真正投入市场的只有约10%。”一位企业负责人坦言，新产品研发已经成为预制菜企业发展至关重要的环节。但是中国地大物博，各个区域的口味都有明显的不同，同时中餐 *** 工艺更为复杂，想要真正开发一款适合不同区域大众口味、附加值高的海洋预制菜，并配套开发相应的生产工艺、缩鲜等配套技术，还要在成本控制方面迎合仍是国内主流的“比价”心理，是对研发比较大的挑战。
在哥本哈根大学博士、青岛农业大学副教授彭传涛看来，海鲜自身具有难储存的特点，因此相比普通预制菜，海洋预制菜开发过程中需要考虑的问题更多，门槛更高。例如，目前冷冻是海洋预制菜的主要保鲜方式，除了物流仓储等配套硬件，随着品类的增多，化冻后可能发生肉质、口味等变化都是研发重点。因而，提升研发能力，是海洋预制菜相关企业在拓展国内市场时必须面对的课题。
统筹： 喻淑琴 李兵
记者：王好
出品：南方财经全媒体集团 21财经客户端 大众日报·风口财经
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杭城一知名日料店暂停营业，还有店家紧急改名！多方回应8月24日，日本 *** 无视国际社会的强烈质疑和反对，强行启动福岛核污染水排海。随后，我国海关总署发布公告，决定自即日起全面暂停进口原产地为日本的水产品（含食用水生动物）。
那么，杭州的水产市场和日料店情况如何？有没有受到影响？8月25日，潮新闻记者兵分多路展开调查。
日料店有的暂停营业有的紧急改名
均表示已无日本进口的水产品
“我们今年重新装修、营业之后，一直关注着日本排放核废水的消息。一直以来我们用料是比较讲究的，三文鱼采用来自北大西洋的挪威三文鱼，海水越冷鱼肉越好吃嘛。挪威三文鱼比法国三文鱼和青岛养殖的三文鱼口感更好。金枪鱼是老板娘自己到上海港去抢购西班牙货并且当天运回杭州，就是为了食材的新鲜。最近推出的松叶蟹套餐，松叶蟹是来自朝鲜。” 杭州馨料亭日本料理的叶店长告诉记者，虽然店铺定位于面向大众的中端消费，但十多年来也有一批忠实顾客不离不弃。不过，在合适的时候选用合适的食材，因此最近也推出了来自东海海域的舟山黄鱼“一夜干”、大连海胆、台东生蚝等菜品。
叶店长表示，日本料理主要是指一种烹饪或 *** 手法，并非是所有的食材都从日本进口。“虽然我们的食材没问题的，但是这个消息对日料餐饮行业的打击是挺大的。”他说，“有几家知名料理店老板是我们家老板娘的同学，他们议论起来都觉得这个问题会有一定的负面影响，大家需要一起想想办法。”
潮新闻记者也对一些高端日料店进行了探访。其中，位于湖墅南路的HAYASHI NINE·林作在大众点评上显示，人均消费在2300元左右。不过它大门紧闭，仅在晚上五点半开始营业。记者拨打了其在大众点评上的订餐热线，工作人员告知：从昨天开始门店就暂停营业了，想要了解更多情况可以添加店铺微信。不过，截止记者发稿前，微信申请并未通过。
随后，记者又来到了位于湖滨商圈的一家高端日料店——鮨秋·秋营。据悉，这是一家五年的老店，人均在1600元左右。门店的负责人告诉记者，今年年前，鮨秋的负责人就已经关注到了日本核污水排放的相关新闻，并开始准备食材的替换事宜。“我们本着对顾客负责的原则，一定要保证食材的优质和健康。”
对方表示，目前门店已全部替换为其他国内外的高端食材，不再使用来自日本的进口食材。“我们有在国内沿海地区选择优质食材，也有进口其他国家的食材，比如说我们的金枪鱼现在是来自美国大西洋海岸的，鲍鱼是来自新西兰的。”
不过在菜单上，鮨秋·秋营并未做出调整。“目前我们的供货还是充足的，菜单也不需要进行调整，价格上后续有可能会根据食材的价格变化再进行一定调整。”
对方表示，由于食材替换进行地较早，客源并未受到明显影响。“我们的老客户比较多，对我们比较信任。”
相关报告截图
与此同时，潮新闻记者注意到，多家日料店发布了公告。其中，鮨浅草君日式料理在公众号上还公布了店内主要的食材来源。根据海关进口报关单和产品质量检测报告显示，其三文鱼产自挪威，北极贝产自加拿大，甜虾产自俄罗斯，鳗鱼产自福建，金枪鱼和青花鱼均产自山东。
而在发出公告后不久，该公众号从原先的鮨浅草君日式料理改名为鮨浅草君洋风料理。
水产市场内店主称
没有来自日本的水产品
日料店供货商：
除了日本清酒，许多食材都产自国内
上午9点，潮新闻记者来到了勾庄水产市场。在市场门口，记者随机问了几家主营三文鱼和金枪鱼的店铺。“我们店出售的水产品没有来自日本的，其他的不便接受采访。”对于这一类问题，店主们的态度大多抗拒，不愿多做回应。
勾庄水产市场的水产店铺 记者滕一韬摄
随后记者又来到了一些出售海蟹的水产店，对方的回答同样是没有从日本进口的产品。“要忙着卸货了，不好意思哈。”
而在水产市场内，除了卖鲜货外，还有不少出售冻品的店铺。在一家供应西餐、日料原料的门店内，见到记者进门，店内的负责人热情地迎了上来。当记者询问是否有来自日本的产品时，对方表示，目前店内一些清酒产品产地的确来源于日本，但都是之前符合要求进口来的。而其他冷冻的吃食、食材基本是国内生产的熟制品或成品，调味料也都是国内品牌。
向日料店、酒店供货的某家门店 记者滕一韬摄
在冰柜里，她随机挑选了几款产品向记者展示，只见一款20片制的冷冻烤鳗产地为福建，一盒500克重的芥末海螺片产地则是上海。“一些比较平价的日料店主要都是从我们这边进货。像是比较畅销的日料品牌我们就进了两种，一个是洋琪，一个就是君之味，都是国内的。”
这位负责人告诉记者，日料店内的吃食主要分为寿司、刺身、烧鸟三类。“寿司的话国内大米又不差，鳗鱼、鱼籽一类食材产自福建，鹅肝产地是山东，比较出名的品牌有圣罗捷；生蚝产地是乳山，金吉鱼也可以吃国产的。”
“甜虾、牡丹虾这种本来基本上从俄罗斯进口，烧鸟类的食材比如和牛主要从美国、澳洲等地进口。”而且她表示，真要吃上从日本进口的鲜货也并不容易。“三、四月份有客人找我定日产的蓝鳍金枪鱼，想要做私宴招待用，但是最后我通过各种渠道去问，进不来。”
不过，这位负责人也坦言，“确实会受到一定影响。比如日料店客源少了，肯定从我们这边的进货也会少了。”
水产市场的非日产海鲜卖得怎么样？
为了跟杭州人习称的“农都市场”对比，记者沿着尧典桥路一站站探访。之一站来到了文晖农贸市场，这里的梭子蟹基本上是大白蟹，大致有两个价格。老板指着不同水池的蟹说，半死不活的24元一斤，比较大一些也精神一些的28元一斤。
附近就是三里亭农贸市场，一进门就是水产摊位，沼虾和黑虎虾还是老样子，30元左右一斤；基围虾倒是又贵了，每斤价格从80到120元。这段时间最吸引人的就是梭子蟹了，记者看到的梭子蟹又大一些，要卖38元一斤。
再往前开车几分钟，就是“农发城市厨房”了，这是农都市场重建以后的新名字，一座白色的大型建筑，看上去非常干净整洁了。到了二楼，美丽的老板娘笑了：怎么了？电视台刚刚来拍过……
我们来访的时段，采买的客人几乎没有，因此老板娘也有功夫接受采访。她说，平时也要下午4点以后才会有客人，夜宵时分会有客人到这里买好海鲜马上去旁边的大排档加工，所以有些摊位会营业到晚上12点，她一般是到晚上8点就打烊了。
话是这么说，但新闻出来以后，对市场的影响还是比较明显的，记者一直等到下午4点多，客人确实也不多。为了提高营业额，卖家确实也蛮拼的，这里的档口基本上都会请人搞直播，生猛大龙虾、大螃蟹一顿张牙舞爪，诱惑力那是直线上升的。
老板娘姓夏，她家和周围的档口都属于规模比较大的，海鲜水池占地数十个平方米，还层层叠叠。比如梭子蟹，从下往上，依次是35元、45元、55元、70元一斤的，同一档次里，小娘蟹、母蟹、大白蟹倒是价格一样。
图中有四种不同的梭子蟹，你分得出来吗？
“有的客人喜欢吃肉，有的客人喜欢吃蟹黄，各取所需，我们价格都一样。”
主营进口鲜活海鲜这家档口，老板娘连进货单都敢拿出来亮相，蛮有信心的。
巴掌大的海参45一条，看花纹和颜色，都明显跟国产的不一样。
鲍鱼小一点的10元3个，巴掌大的就要38元一个。
蜘蛛蟹、红蓝帝王蟹、雪蟹各种大螃蟹不是来自澳洲就是美国，价格都比较亲民，比如花椒蟹198一斤，红帝王蟹3-5规格的263一斤，比餐馆里毕竟便宜太多了。产地不同也会带来价格差异，比如澳洲雪蟹每斤360~380元，美国雪蟹每斤160元左右。
最令人惊喜的是肉多又美味的面包蟹，才六七十元一斤。
不过，这个季节最应该赏味的是鲜甜的松叶蟹，此时的松叶蟹比帝王蟹都好吃。餐馆里大约700元的松叶蟹套餐，在海鲜市场里记者问到的价格——100元一斤，捏捏蟹脚软硬，挑一只好的回家去，才150元。
勇敢的食客会生吃松叶蟹！据说更美味，考虑到安全，蒸着吃或者放汤也是很鲜的。
在摊位上记者还看到了疑似“喉管”的海鲜，老板娘笑着说：这是鲨鱼的鱼肚，35元一斤。还有一种漂亮的花色小海鱼，跟梅童鱼差不多大，煎一下炖汤也非常美味，但却连老板娘也叫不出它是什么名字。
确实啊，有时候，卖货的还没有吃客来得讲究。碰巧记者在摊位前遇到了一位非常热情健谈的女士，她就对这些海鲜非常精通。“不同海域的梭子蟹我都吃得出来。”这位陈女士侃侃而谈。
如何在四种梭子蟹中选购自己想要的那一款？请看记者录下来她的讲述：
最近市面上常见的是公蟹和三种母蟹，公蟹我们一般叫大白蟹，现在黄也不多，肉也不是最多，胜在便宜；买公蟹的时候可以打开手机电筒照一下，会看到有些公蟹的腿还是空的，没有肉。
母蟹价格比较高，少女蟹（又叫小娘蟹）和孕妇蟹（肚子鼓鼓的）都是肉比较多，所以价格贵一些；但是母蟹要下个月才会有蟹膏。
已经一大团蟹籽冒出来的母蟹就是“母亲蟹”了，有的客人喜欢，有的客人就不喜欢。
除了公母分别，按照大小、产地水域也会带来价格差异。
总的来说，来的都是客，都能选到自己想吃的梭子蟹。
最后还是要说一下，杭州人民也知道，“农发城市厨房”因为在主城区，属于“小资”白领常去的购物地，以上报价还算略高。如果你愿意多跑三四公里，位于俞章路120号（地铁4号线华中南路站附近）的近江海鲜市场的价格更低，那是餐饮业进货的宝藏地方啊。
最忠实的海鲜顾客还是舟山籍同胞了，记者采访时得知，居住在余杭的徐先生家里就专门添置了一台零下40度的冷柜，常年囤足鱼虾。“零下18度不够的，鱼虾和肉类一个月就流失鲜味了；一定要零下40度，鲜度下降比较小。”他说，“零下25度我放干贝之类，零下18度主要放流转速度快的食材，比如饺子之类。”
8月24日，记者在采访时已经遇到前来日料店检查食品安全情况的市场监督管理局工作人员。
来源：潮新闻
三文鱼安家东营、日照！山东产三文鱼又是咋回事？连日来,随着“国产三文鱼”话题不断升温,三文鱼的身份变得扑朔迷离——太平洋鲑、大西洋鲑、鲑科鱼、海鳟、虹鳟……错综复杂的关系令人傻傻分不清。
在我省的东营和日照,也有两个三文鱼养殖基地。这两处产出的三文鱼又是怎么一回事呢？记者进行了探访。
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位于东营的黄河三角洲农业高新技术产业示范区是进入新世纪后获批成立的首个国家级农高区,太平洋银鲑鱼(编者注:三文鱼的一种)漂洋过海,从加拿大来到这片神奇的土地上,从此安家落户。
一圈,两圈,三圈……三文鱼在养殖池里觅食,成群结队,形成了一个大的同心圆。鱼群搭配上蓝色的养殖池,远远望去就像一个微缩的海底世界。
“育苗用了3个月时间。”蓝海水产养殖公司技术总监王先平说,这群太平洋银鲑鱼来自加拿大,是品质很好的三文鱼。来到东营后,“住”在单独的育苗池里,用了3个月时间,从每条10克成长到每条70克。
王先平介绍,他们养殖的银鲑三文鱼原产自加拿大,种质优良,生长速度比较快,从鱼卵到成鱼销售仅需要18个月,“海水养殖的话最快也需要两年多时间。”
蓝海水产养殖公司副总经理崔建辉对室内循环水养殖三文鱼非常骄傲。真正应用室内循环水进行工厂化养殖的,这是国内之一家。
三文鱼的养殖利用了当地丰富的地下卤水和地下淡水资源,抽上来淡水和卤水进行调配。“银鲑三文鱼是在深海里长成的,所以我们在苗期是用淡水,其间逐渐提高养殖环境的盐度,使它的生长速度加快,肉质不断提高。”王先平说。
为了保持水质稳定,养殖车间使用了跑道式双循环系统。上层水作为一个循环,经过消化细菌的过滤,直接将有害物质吃掉,达到净化的目的后,再次流入养殖池。下层水作为一个循环,处理完成后也再次流入养殖池。而含有三文鱼排泄物的污水排放到养殖车间外的人工湿地,用来养殖鲢鱼等鱼类,成为它们的食物,形成了生态链。
采用流水的模式养殖三文鱼,养殖水进来之后又排走,大大造成了浪费,而采用双循环水养殖,每天只有5%的污水是排放出去的,其他的水会循环利用,大大提高了水资源的利用率。
“每天水循环次数高达50次,大大提高了水质净化速度,使每立方水体的生物承载量达到了63公斤,也就是说,一立方的水体可以养殖63公斤的三文鱼。”王先平说。
“当前海洋污染增多的情况下,采用地下水养殖有自己的优势。由于是封闭式的环境,既没有传统病毒、病菌的传播,也没有重金属污染,相对外部开放式的养殖,食品安全的优势更大一些。”王先平表示。
和人们口中所说的虹鳟不一样,蓝海水产养殖的是高品质的太平洋银鲑鱼,市场价格高出虹鳟很多。“虹鳟和太平洋银鲑鱼完全不一样,区别很明显。”为了让上市的三文鱼获得市场的认可,蓝海水产养殖还从青岛聘请了专业的第三方机构出具检测报告。
“5月中旬开始上市了,之一批主要是自给。”蓝海水产养殖公司负责人介绍,之一批上市的三文鱼有2万斤左右,由于数量较少,目前主要供应蓝海集团旗下的餐饮酒店。
日照产的三文鱼明年就能吃到了
除了东营,2019年,日照黄海冷水团养殖的三文鱼也将上市。
日照市万泽丰渔业有限公司企划部负责人董威介绍,自去年年底培育至今12万尾三文鱼苗已长到20多厘米,今年初冬将投放大海,在距陆地130海里左右的黄海冷水团中放养,直至长成约5公斤的大鱼。“用不了多久,咱山东人就能吃上本地产的三文鱼了。”
“养殖三文鱼的条件很苛刻,需要在12到18摄氏度水中,超过18摄氏度,三文鱼就容易生病,继而死亡或产生寄生虫。”董威说,黄海存在一个面积13万平方公里的夏季冷水团,是世界罕见的浅水层冷水团,具有良好的冷水鱼养殖条件。三文鱼海水养殖攻关,核心在于对黄海冷水团水文水质状况的系统调查和科学利用。黄海冷水团是一个季节性冷水团,存在于5月到10月的暖半年,正好为三文鱼度夏提供了适宜的低温条件。
2015年5月起,中国海洋大学等单位专家组成的科研团队与日照市万泽丰渔业有限公司合作,开始在黄海冷水团海域进行冷水性三文鱼养殖试验。2017年,完成了利用黄海冷水团养殖三文鱼的技术路线验证。
2018年5月,由中国海洋大学与湖北海洋工程装备研究院联合设计世界更大的首座全潜式大型网箱“深蓝1号”建成下水,将用于黄海冷水团三文鱼养殖。
“2019年,三文鱼就可以上市了。届时主要销往国内,48小时内,从捕捞就可到百姓餐桌。”董威表示。
首次成功度夏！青岛国家深远海绿色养殖试验区三文鱼再丰收4月16日，在离岸120海里的青岛国家深远海绿色养殖试验区内，随着养殖装备“深蓝1号”网箱内的一条条大西洋鲑鱼“跃”上鲁青新渔养60001工船，国产深远海养殖三文鱼再获丰收。
这批大西洋鲑单鱼平均重量超过五公斤。此次收鱼，是该试验区养殖鱼类首次度夏后的丰收，标志着青岛西海岸新区联合山东海洋集团所属山东深远海绿色养殖有限公司探索建设的试验区管理体系日趋完善。
2021年、2022年，该试验区内已相继实现了全球首次虹鳟、大西洋鲑的低纬度深海规模化养殖。而此次收获大西洋鲑，是该试验区养殖鱼类首次成功度夏后的丰收。“今天我们计划收鱼3000尾，收鱼工作预计将持续到月底。”收鱼现场负责人彭勇说。
据了解，青岛国家深远海绿色养殖试验区自然条件优越，溶解氧、PH值、水温、盐度等各项评价因子均符合之一类海水水质标准。可贵的是，试验区底层海水温度常年保持在12℃以下，适宜鲑鳟鱼等高价值鱼类的生长，所出产的成鱼蛋白丰富、品质优良、富含EPA和DHA等生物活性物质。这些产出的成鱼经权威机构检验，无任何重金属、寄生虫残留，具有较高的营养和经济价值。
目前，试验区依托平台通过对深海大型智能网箱不断升级优化，打造了网箱大脑——“养殖集控管理系统”。该系统将环境监测、自动投喂、养殖光控、生物量监测、等数字集成，与岸基集控中心实现陆海自主联动，搭建起了一体化数字化管理模式，让养殖过程更加科学、便利、高效。
“基于深远海养殖多年所积累的环境参数、鱼苗生产规律经验，用基于AI算法的数据处理系统进行鱼类生长曲线拟合，实现全方位动态监测与传输、全过程智能养殖分析，可以为我们提供成本更低、周期最短、育肥更优的科学养殖方案”。山东海洋集团山东深远海绿色养殖有限公司首席运营官吴济红介绍。
面对青岛深远海绿色养殖试验区，青岛西海岸新区秉承统一规划、统一管理、统一运营的建设理念，探索建立了 *** 监管、企业主导运营、专家参与指导的管理体系，制定了“1个规划+4个办法”。这些措施在发展布局、实施路径、保障举措、生态环保、日常作业、安全生产、质量管控等方面进行了规范，探索出了更加科学、高效的管理体系。
而管理体系的出台，为推动试验区深远海养殖产业化和可持续发展提供了科学指导和有力支撑，将有效推动现代渔业产业体系的创新发展，打造渔业重点产业的聚集区、先进科技转化的核心区、生态循环渔业的样板区、体制机制创新的试验区，有力推动海洋经济转型升级。
“以深远海大型智能化养殖渔场为载体，加快推进试验区建设工作，探索在深远海养殖重要领域和关键环节形成可复制、可推广的经验模式，在全国深远海养殖产业中发挥创新示范引领作用。”山东海洋集团深远海绿色养殖有限公司董事长汤庆凯介绍。
作为沿海城市，海洋渔业历来是青岛西海岸新区的优势。近年来，新区放牧深远海，建设“蓝色粮仓”，推动海洋渔业向深远海养殖、冷链物流、精深加工发展。高标准推进现代海洋牧场建设，创建首个国家深远海绿色养殖试验区，“深蓝1号”实现养殖规模化、品种多样化、收鱼常态化；国家级海洋牧场达16处，成为全国县（区、市）级更大的国家级海洋牧场群；依托中国北方（青岛）国际水产品交易中心和冷链物流基地，建设国家骨干冷链物流基地，构建集水产品交易、冷链物流、精深加工等于一体的全产业链，打造中国北方渔都和世界深蓝渔港。
（大众日报客户端记者 张忠德 通讯员 张孝鹏 报道）
